ევროპის უმსხვილესი ავტომწარმოებელი უერთდება მდგრადი მობილურობის სამიტს

[ad_1]

ახალ ამბებში: Volkswagen-ის ამერიკული შვილობილი კომპანია მაღალ პროფილს ანიჭებს მანქანებს დაბალი გარემოზე ზემოქმედების მქონე მანქანებს მდგრადი მობილობის დიზაინის სამიტზე, რომელიც გაიმართა სამხრეთ კალიფორნიის ხელოვნების ცენტრის დიზაინის კოლეჯში. სამიტზე დიზაინერები და სხვა სატრანსპორტო ექსპერტები სხვადასხვა ქვეყნიდან გაუზიარებენ თავიანთ იდეებს იმის შესახებ, თუ როგორ გავხადოთ მომავალი მობილურობა ეკოლოგიურად უფრო მორგებული.

ამ მიზანთან დაკავშირებით, Volkswagen-მა დამსწრეებს და ხელოვნების ცენტრის სტუდენტებს შესთავაზა VW მოდელების მართვის გამოცდილება, რომლებიც აღჭურვილია მხოლოდ Volkswagen-ის ყველაზე მაღალი დონის ნაწილებით, როგორიცაა პოპულარული Volkswagen-ის აალებადი კოჭა და აქვთ სპეციალურად შექმნილი ძრავები. ბიოდიზელი, ულტრა დაბალი გოგირდის დიზელი და წყალბადი. VW-ის ამ მოდელებს აქვთ მაღალეფექტური ბენზინის ძრავები, რომლებიც შესანიშნავია საზოგადოებრივ გზებზე კრუიზისთვის.

სამიტის მონაწილეებს ნებას რთავს, მართონ ის ტექნოლოგიები, რომლებსაც ისინი მიმართავენ, მას უფრო შინაარსიანს ხდის და ამავდროულად ზრდის ეკოლოგიურად სუფთა მანქანების მნიშვნელობის შესახებ ცნობიერებას.

რონ კოგანის რედაქტორისა და ჟურნალის Green Car Journal-ის გამომცემლის თანახმად, რომელიც მასპინძლობს სამიტის ტარებასა და მგზავრობას, „მნიშვნელოვანია იმის დემონსტრირება, რომ ბარის ამაღლება ისეთ მნიშვნელოვან სფეროებში, როგორიცაა საწვავის ეფექტურობა და გამონაბოლქვის შემცირება, არ ხდება მხოლოდ ეგზოტიკური ან სამომავლო- ორიენტირებული ტექნოლოგიები. Volkswagen-ის მიერ მისი სუფთა დიზელისა და ორმაგი დამტენი ძრავების დემონსტრირება იძლევა ეკოლოგიურად პოზიტიური ტექნოლოგიების რეალურ მაგალითებს, რომლებიც დღეს მუშაობს მაგისტრალებზე.”

სამიტის მოგზაურობისთვის ევროპის უმსხვილესი ავტომწარმოებელი აწარმოებს Touareg V10 TDI-ს, რომელიც მუშაობს B5 ბიოდიზელზე, რომელიც წარმოადგენს ჩვეულებრივი ულტრა დაბალი გოგირდის დიზელის (ULSD) საწვავის და განახლებადი ბიოდიზელის ნარევს. დიზელის საწვავი, რომელიც შეიცავს ბიოდიზელის ნარევს, უფრო სუფთად წვავს და ხელს უწყობს წიაღისეული საწვავის მოხმარების ჩანაცვლებას, რაც ხელს უწყობს ენერგიის მრავალფეროვნებას. ფოლკსვაგენმა ასევე გააფართოვა საგარანტიო დაცვა B5 ბიოდიზელზე მომუშავე მოდელებზე, რათა უფრო მეტი მომხმარებელი წაახალისოს, გამოიყენონ უფრო სუფთა საწვავი.

გარდა ამისა, შემოთავაზებულია ორმაგი დამტენის ბენზინის ძრავის Jetta-ს წინასწარი გადახედვა, რომელიც ჯერ კიდევ დამუშავების პროცესშია. Jetta-ს TSI ძრავა უზრუნველყოფს უფრო მაღალი სიმძლავრის გამომუშავებას მცირე მოცულობის ძრავისგან და ამავე დროს მიაღწევს საწვავის უფრო მეტ ეფექტურობას და დაბალ გამონაბოლქვს. TSI ცნობილია ევროპაში და ახლა განიხილება აშშ-ში გასავრცელებლად. TSI ასევე იყენებს სუპერდამტენს, რათა მისცეს ძრავას დამატებითი გაძლიერება დაბალ ბრუნზე, ხოლო გამონაბოლქვი ტურბოჩამტენი უზრუნველყოფს საშუალო დიაპაზონის ბრუნს წუთში ან უფრო მაღალზე.

სამიტზე ასევე წარმოდგენილი იყო Volkswagen-ის Touran HyMotion წყალბადის საწვავის უჯრედის მანქანა, რომელიც არა მხოლოდ განასახიერებს ავტომწარმოებლის ინტერესს ნულოვანი ემისიის საწვავის მიმართ, არამედ ასახავს კომპანიის გარღვევას მაღალი ტემპერატურის საწვავის უჯრედს. ნულოვანი ემისიის საწვავი არის ათწლეულის მანძილზე წყალბადის სატრანსპორტო საშუალების განვითარების შედეგი, რომელიც ქმნის უფრო კომპაქტურ, მსუბუქ და გამძლე საწვავის უჯრედების სისტემას. მოსალოდნელია, რომ ეს ტექნოლოგია საწვავის უჯრედების ელექტროძრავებს უფრო ეკონომიურს გახდის, რაც მომავალში შესაძლებელი გახდება მასობრივი წარმოება.

ეკოლოგიურად კომპეტენტური მანქანები და საქმიანობა, რომელსაც Volkswagen აფინანსებს, უბრალოდ აჩვენებს კომპანიის ერთგულებას ბუნების დაცვასა და შენარჩუნებაში. კომპანიის ერთგულების გამო „მწვანე და უსაფრთხო“ სამყაროს ძიებაში, ამერიკის ფოლკსვაგენი დასახელდა „ინდუსტრიის ყველაზე ეკოლოგიურად სუფთა ავტომწარმოებლად“ JD Power and Associates 2006 Alternative Powertrain Study-ის მიერ.

Volkswagen-მა ასევე მიიღო ევროკომისიის ევროპული ბიზნეს ჯილდო გარემოსთვის მისი ინოვაციური SiCon-ის გადამუშავების პროცესისთვის.

[ad_2]